start kosong ke atau sekadar tidak boleh hidup? kalau start semua Alright cuma tak boleh hidup sama mcm kereta saga flx saya. mula² issue jugalah tak tau nk buat apa.. last sy cuba try out kunci pintu guna remote lepas tu buka guna kunci bagi alarm berbunyi.
Juga periksa dua tiang bateri kereta dengan mengeluarkan tiang positif bateri kereta dan membersihkan kotoran yang melekat pada bateri kereta.
. Maklumat ini akan digunakan oleh sistem pengurusan enjin untuk mengawal suntikan bahan bakar atau pemasaan sistem pencucuhan dan parameter enjin yang lain.
Sistem pencahayaan seperti lampu dashboard hanya memerlukan sedikit tenaga, tetapi sistem penghidup iaitu starter, memerlukan lebih banyak kuasa.
wsalam,ada skru pengetat ignition overall body,biasanya bila ia jadi longgar atau loose,lock stereng akan bergerak dan sukar untuk dibuka,perlu buka dan baiki kedudukan kunci dan lock
Bila tidak berfungsi bateri remote perlu diganti,tetapi jika masih tidak berfungsi perlu periksa fuse jika putus perlu tukar dan jika masih tidak berfungsi perlu tukarkan vehicle lock equipment pada pintu pemandu sahaja
Cv joint ni relevant dgn tie rod dan tie rod conclude ke? Kete saya mekanik suh tukar tie rod dan conclude belah kanan sb bila drive buat pusingan habis arah kanan bunyi mcm benda unfastened besi berlaga so tu Promenade tie rod ke
Mereka lebih arif tentang ini, tetapi tidak salah untuk anda bertanyakan pada mekanik di mana kedudukan wayar grounding dan bagaimana keadaannya sekiranya bermasalah.
Kebiasaannya jangka hayat bateri kereta mampu untuk bertahan sehingga two tahun, namun ia bergantung pada cara selanjutnya penggunaan anda. Jika anda kerap mendengar radio atau menyalakan lampu ketika enjin tidak dihidupkan, kemungkinan jangka hayat bateri lebih singkat dari yang sepatutnya.
Cuba anda ingat kembali bila kali terakhir bateri kereta anda diganti? Jika dah lebih dari setahun, kemungkinan bateri anda tela mula menghasilkan bekalan voltan yang lemah.
Jika didalam sistem karburator pelarasan begini dilakukan secara handbook dengan menyelaraskan skru minyak dan angin pada karburator serta sedikit pelarasan pada api melalui distributor.
Tetapi suka aku nak ingatkan keadaan ini kebiasaannya selalu disebabkan oleh ignition overall body(badan pemuka kunci kereta) yang mengalami terlalu banyak gegaran dan kehausan akibat lama digunakan.
Selain itu, minyak enjin juga boleh menjadi pekat selepas terlalu lama tidak digunakan, menjadikan enjin lebih sukar dihidupkan. Oleh itu, walaupun anda tidak menggunakan kereta setiap hari, cuba hidupkan enjin sekurang-kurangnya seminggu sekali. Ini membantu mengekalkan cas bateri dan memastikan semua komponen kekal dalam keadaan baik.
Masalah ini berkaitan sistem bahan api. Pam bahan api atau penapis mungkin tersumbat, menyebabkan enjin tak dapat bekalan minyak yang mencukupi.